whseen 发表于 2019-8-20 21:26

异步永磁开关磁阻三种电机曲线地理图

电动车联盟论坛的图片丢失,不是联盟那管理员删的。而是服务器图片数据丢失http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=588776&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D25。


只能往手电大家谈那转载
异步永磁开关磁阻三种电机曲线地理图

好不容易找到了三种电机的效率科普,IM是鼠笼异步电机,PM是永磁无刷电机,SR是开关磁阻电机。比较特别的是图上SRM采用隐极转子磁路设计,不同于大多数的齿轮转子凸极设计,PMSR是塞了永磁体的隐极开关磁阻电机。双色曲线图虽然不清楚,没找到高清视频,但能大概看出深色曲线是永磁无刷电机,浅色曲线是异步和开关磁阻等对比电机。最后的面积图现在才知道,是一个类似地理的等高线,中间黄到红色为高效率范围,左上黄到蓝色是爬坡重载,右下是电机轻载到空载。总结出特斯拉电动汽车的,异步电机变频还是跟不是开关磁阻电机,国产新能源永磁无刷电机峰值效率最高,但调速的效率范围比开关磁阻电机略差。

chouro 发表于 2019-8-21 15:17

每天任务

2724376393 发表于 2019-8-21 23:05

想问哈寿命如何?楼主无刷电机中有无霍尔他们的使用有什么区别?

whseen 发表于 2019-8-22 01:40

本帖最后由 whseen 于 2019-8-26 04:44 编辑

2724376393 发表于 2019-8-21 23:05 static/image/common/back.gif
想问哈寿命如何?楼主无刷电机中有无霍尔他们的使用有什么区别?
好像异步和开关磁阻电机寿命几万小时,永磁无刷电机轻负载寿命也很长,但是重负载过热会导致永磁退磁,需要油冷等更好的电机冷却。无传感器技术主要减少电机接线,但无刷电机凸极率过低,无法用电感测量法启动,只能用开环启动电机抖动几下才转动,不适合负载启动,运行起来后可以反电动势过零检测。开关磁阻电机凸极率很高,无感启动应该好做。
电动软尾山地车开关磁阻新型爬坡电机,断电无骑行阻力,无需稀土钕铁硼。新的电机效率比较图。


双响炮 发表于 2019-8-22 04:00

看看了

littlefisher 发表于 2019-8-28 01:08

这个也能DIY么

whseen 发表于 2019-8-28 09:39

littlefisher 发表于 2019-8-28 01:08
这个也能DIY么

上面楼主的电机调速,三个数据生成的地理曲面图,是电机仿真软件模拟出来的,但是电机仿真软件序列码很贵的,随便都是好几千到万元,几乎找不到绿色版。下面的电机调速,说是测功机测试电机各种工况,需要两三天才能生成地理曲面图,可惜的是网站没了。

Ni-Mh 发表于 2019-8-28 20:30

为什么要叫做“地理图”?似乎是物理,跟地理没什么关系呀?

whseen 发表于 2019-8-28 21:47

Ni-Mh 发表于 2019-8-28 20:30
为什么要叫做“地理图”?似乎是物理,跟地理没什么关系呀?

这种曲面图零几年见过,但一直看不懂,后来初中学过地理,才想起来这个图有三个数据,颜色有点像是等高线分层设色,不同于以前的无刷电机曲线图,可以表示调速功率的效率,曲线图只能表示单种功率。
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