18684683708 发表于 2019-6-14 03:03

电动车电池的疑问

请问,72v20Ah的电动车电池,能不能做成6块12v20Ah?这两种电压容量,在实际使用中有什么区别?锂电池过保护板之后,可不可以串连使用?今天有人向我提出,在电动车上多块锂电池多块保护板,串连使用的方案,用以解决电池仓体积的问题,之前没人这样用,淘宝也没有这种方案的电池卖,我不知道,到底能不能这样用?除去板子,壳子成本的问题,还有其他什么影响吗?有没有人试过?

quiz1400 发表于 2019-6-14 05:29

充电多麻烦

wkss 发表于 2019-6-14 05:56

本帖最后由 wkss 于 2019-6-14 06:06 编辑

<div class="quote"><blockquote>请问,72v20Ah的电动车电池,能不能做成6块12v20Ah?这两种电压容量,在实际使用中有什么区别?锂电池过保护板之后,可不可以串连使用?今天有人向我提出,在电动车上多块锂电池多块保护板,串连使用的方案,用以解决电池仓体积的问题,之前没人这样用,淘宝也没有这种方案的电池卖,我不知道,到底能不能这样用?除去板子,壳子成本的问题,还有其他什么影响吗?有没有人试过?


随便说说,电池组本来就是串联的,要不怎么会有这么多电压类型。加锂电保护板没什么问题,没有这样的成品卖是因为成本问题吧我猜

手电里就有不少多个18650并联供电的,貌似也没看到有什么问题。

飞鱼27 发表于 2019-6-14 06:29

当然没问题,要知道铅电池组就是你说这种电池组

2007jing 发表于 2019-6-14 06:56

有这样电池卖的,只是你没找到,外形与铅酸电池一样,内芯是锂电池,有保护板。买过来完美替换铅酸电池组。当然成本高,价格高些。

guyi168 发表于 2019-6-14 07:21

电池可以串联,保护板不能串联

xinxincainiao 发表于 2019-6-14 07:26

保护板放电时可以串联,
充电时不可随意串联。

whseen 发表于 2019-6-14 07:30

好处是像北京那,必须换36V新车的时候,可以分为两组电池增程。楼主的地方能骑大车,没必要考虑分成多组,结构复杂会增加故障点。

yizhai 发表于 2019-6-14 07:55

可以的。就是充电麻烦些。

58238257 发表于 2019-6-14 09:47

可以这样串联用,但保护板大多数不支持串联充电,不知道有没有例外的保护板

L555T_007 发表于 2019-6-14 10:05

这样12V电池的保护板要按72V耐压来设计,

72V整体只需一套IC+MOS,而6x12V需要6套IC+MOS

加钱了你还不是嗷嗷叫

不如加钱买大容量电池

实际上锂电池没有铅酸那么耐操,
串联组合性能按最差的算,新旧电池混用不见得划算

opas01 发表于 2019-6-14 22:52

保护板成本大增,,,,,不`应该是巨增。。。

几米空间 发表于 2019-6-14 23:19

淘宝有这种电池卖,不过电压好像没有12v的,刚刚看到30v20A要799元

lixueli 发表于 2019-6-15 19:29

TB搜 超能动力 就看到你要的电池方案了
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