artiger 发表于 2019-6-3 17:35

汽车应急启动电源(12v/16v/28v三组电压)

机加工外壳，第一台组装基本完毕，正在充电中，奔驰S400电混电芯7串，3个端子，可实现3组电压输出，重量3公斤多，比较适合大卡车使用，有需要的闲鱼私聊。
闲鱼ID:artiger1981

artiger 发表于 2019-6-3 17:41

开启ZR模式是6.8毫欧，关闭ZR模式是7.97毫欧

abc燕窝ABC 发表于 2019-6-3 18:38

artiger 发表于 2019-6-3 17:41 static/image/common/back.gif
开启ZR模式是6.8毫欧，关闭ZR模式是7.97毫欧

前辈好，这ZR模式是什么原理？

artiger 发表于 2019-6-3 19:47

abc燕窝ABC 发表于 2019-6-3 18:38
前辈好，这ZR模式是什么原理？

ZR说的是YR1030内阻表，测量小内阻开启ZR模式测量结果更准确些

sdahz 发表于 2019-6-3 19:55

这种三电压模式，要是三串或四串其中一组用的次数多，电池损耗就比其它电芯大，这样会不会拖垮整组电池，还有充电怎么解决

artiger 发表于 2019-6-3 20:29

本帖最后由 artiger 于 2019-6-3 20:32 编辑

3串和4串分别充电，两个充电器，一个12.6，一个16.8，这类产品大多是这样设计的

artiger 发表于 2019-6-3 20:30

sdahz 发表于 2019-6-3 19:55
这种三电压模式，要是三串或四串其中一组用的次数多，电池损耗就比其它电芯大，这样会不会拖垮整组电池，还 ...

有得必有失

jjm6361 发表于 2019-6-3 21:21

我组的48V三元锂13串内阻也才六点几毫欧。。。。

artiger 发表于 2019-6-3 22:01

jjm6361 发表于 2019-6-3 21:21
我组的48V三元锂13串内阻也才六点几毫欧。。。。

几并？单节内阻多大？

abc燕窝ABC 发表于 2019-6-4 00:24

artiger 发表于 2019-6-3 19:47 static/image/common/back.gif
ZR说的是YR1030内阻表，测量小内阻开启ZR模式测量结果更准确些

哦哦哦，原来如此，难怪这么眼熟http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png我看1030介绍时有看到过

jjm6361 发表于 2019-6-4 07:16

artiger 发表于 2019-6-3 22:01 static/image/common/back.gif
几并？单节内阻多大？

单体大电芯。。。单个0.6毫欧。。。13串

artiger 发表于 2019-6-4 08:59

本帖最后由 artiger 于 2019-6-4 09:24 编辑

jjm6361 发表于 2019-6-4 07:16
单体大电芯。。。单个0.6毫欧。。。13串

估计就是大单体，能达到0.6毫欧的大单体，容量起码80以上吧？体积和重量估计都不小，价格100元一节？

artiger 发表于 2019-6-26 12:01

人工置顶

artiger 发表于 2019-7-26 19:20

现货一台，人工置顶

artiger 发表于 2019-8-7 07:07

现货一台，人工置顶

artiger 发表于 2019-8-22 12:11

人工置顶
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