McPrinz 发表于 2019-5-13 14:41
老新村里没办的，买车就是为了占停车位，有时候还要出远门
混动怎么样？
打电话给保险公司搭电，打着之后别熄火，出去跑个五十公里，最好是能拉高速的高架之类，油门能高点的地方跑，如果回来放两天还能打着就可以用，打不着就换电瓶吧，以后停着不用把电瓶线拆了
刚上周五冲了一次，三个月没动车，电压跌到10.3，没充电器，直接拆下个近光灯泡串联起来用明纬的24V电源冲了一晚上就满血了。
多谢各位指点，这几天没时间出去跑，现在断了电池的负极，就等网购的充电器到货，看能不能充上电，不行的话就只有换电瓶了。
基本报废。缓慢放电到2v和大功率放电到2v结果不一样的。。。前者基本没啥希望。
用40瓦太阳能板配降压模块放在车上，电压调成13.几。赶上不开车时就给它接到电瓶上。神奇的是还用它救活一块自放电到快没电压的电动车电瓶（大概是电流小慢慢充回来了。）
30,40的充电器就行，一样能用，充89个小时就行了，我就是放久了和你一样，门都打不开。充一天复活了，然后在负级弄了个开关，没事就关了电，放一个月一点问题没有，一打就着。
肯定报废了
先找保险搭电，着车后怠速运行30分钟，基本上就可以充满了，不需要上高速跑几十公里，发电机是根据电瓶的电源来调整工作状态的，只要亏电，怠速就可以充电了。发电机通常都是400W以上的，充个电小意思的。
你还能一个月，我的车放半个月就没电了，平时还不喜欢开 - - 车上放了一组40安铁锂和线，每次用车前必须搭一下才能开，，，
电瓶报废还不至于，容量降低甚至短寿是肯定的了。要买充电器和放电器，充电器要买能调截止电压的，设定截止电压16.2伏，电流小可以设定在16伏。充满后放电，放电截止电压11.2伏，循环三次就可以了，估计能剩一半左右容量。电池充电有很多方法，买成品或者自己改造，看动手能力了。
多谢各位高手，昨晚把电池拆下带到家里，今天早晨测电压自己已恢复到了5.4V，就等充电器到货，买的某宝上销量最大的一款40多元号称可自动修复的。
电瓶每个月至少充一次电，充满一点。
保险应该是免费救援