新买了个表，哈哈
UNI-T的精度、线性太失望了，不是改个排阻电容就能解决的。海淘了一个表，日本做工真的不错，反应很快，精度也不错！
跟优利得价位差不多吧
这是最大的败笔！{:5_603:}
这样的结果难道说线性差？
Rooooooocky 发表于 2019-5-5 18:01
跟优利得价位差不多吧
PBX2 发表于 2019-5-5 18:32
这是最大的败笔！
这样的结果难道说线性差？
我试了很多电容，这个聚四氟乙烯的指标是最高的，二十多一个，换其他的，或者是原厂的，更差。如果有好的还请推荐一下。
leonxb 发表于 2019-5-5 18:43
我试了很多电容，这个聚四氟乙烯的指标是最高的，二十多一个，换其他的，或者是原厂的，更差。如果有好的 ...
聚四氟乙烯电容的确是薄膜电容里的至尊精品了，但是容量要达到要求呀，比如原来用的是0.22UF，比给它换成0.022UF就不一定能行的了。
UT61E还好点，要是UT71C之类的更离谱，大了小了都不行，必须按它原来的容量。
我这个最后都是两个电容并联才达到的。
leonxb 发表于 2019-5-5 18:43
我试了很多电容，这个聚四氟乙烯的指标是最高的，二十多一个，换其他的，或者是原厂的，更差。如果有好的 ...
仔细看了下，你这就是UT71C吧，这个积分电容不能更改容量的大小的，必须接近原来的容量来试用，CBB电容即可，耐压越大越好。
PBX2 发表于 2019-5-5 18:36 static/image/common/back.gif
我是说买辆哈弗骂它不如法拉利跑的快 有点滑稽
本帖最后由 leonxb 于 2019-5-5 20:04 编辑
PBX2 发表于 2019-5-5 19:08
仔细看了下，你这就是UT71C吧，这个积分电容不能更改容量的大小的，必须接近原来的容量来试用，CBB电容即 ...
是UT71C，原先多大容量，我就换的多大容量。芯片手册上写的最大100nF，表上原先的是333，就给他换了个333。手动挡的时候都不知道该相信哪个量程了。{:5_603:}表笔对调，要大四五个字。
DT4282可以买3个UT71C吧？这样比不合适。 avensun 发表于 2019-5-5 20:01
DT4282可以买3个UT71C吧？这样比不合适。
主要是这个71C鼓捣了一段时间，改善很小，电阻档跳的不得了，当初要是买了61E可能还好点。可是表的板子也动了，不知道厂家还给不给校准。干脆烧了一把 Rooooooocky 发表于 2019-5-5 19:32
我是说买辆哈弗骂它不如法拉利跑的快 有点滑稽
哈哈！的确没有可比性
leonxb 发表于 2019-5-5 20:09
主要是这个71C鼓捣了一段时间，改善很小，电阻档跳的不得了，当初要是买了61E可能还好点。可是表的板子也 ...
UT71C很有点意思，校准它的确不容易。
比方说，打开后盖校准后，盖上后盖数值就变了。
再就是我不知道你这个表是怎么了，我的这个71C跳动并不厉害。
还有，你这个表这么少一个屏蔽罩？是原来就没有？还是你更换了排阻装上去了？
高端玩家，我一般只看到小数点后两位
PBX2 发表于 2019-5-5 20:47
哈哈！的确没有可比性
哈哈，如果有可比性还买新的干啥。那个屏蔽罩装不装实测影响不是很大，我之前改的时候还装的，后来就偷懒没装了。{:6_652:}
本帖最后由 PBX2 于 2019-5-6 14:31 编辑
leonxb 发表于 2019-5-5 21:02
哈哈，如果有可比性还买新的干啥。那个屏蔽罩装不装实测影响不是很大，我之前改的时候还装的，后来就偷懒 ...
你不是说它跳动厉害吗，我的开着后盖就跳的厉害，盖上后盖就不怎么跳了。
PBX2 发表于 2019-5-6 06:39
你不死说它跳动厉害吗，我的开着后盖就跳的厉害，盖上后盖就不怎么跳了。
...
整个后盖买铜箔来贴满应该会更好。
fia 发表于 2019-5-6 11:38
整个后盖买铜箔来贴满应该会更好。
71C的确是没后盖就跳大神。
PBX2 发表于 2019-5-6 12:14
71C的确是没后盖就跳大神。
屏蔽罩给装回去了，有总比没有强。寄到售后看看给不给校准 leonxb 发表于 2019-5-6 13:21
屏蔽罩给装回去了，有总比没有强。寄到售后看看给不给校准
优利德普遍偏低{:5_603:}
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