半熟蛋 发表于 2019-3-8 09:32
没用的，我的老车，挂了一个18V的多晶硅太阳板，平常也不在车库，日照时间不短，但是电池还是和没装的差 ...
坏不坏和用的时候就能打着火还是有区别的，有的人开车每天几公里，充的电不够启动补偿，可能需要搭电，对于寿命影响并不太看得出来。
半熟蛋 发表于 2019-3-8 09:32
没用的，我的老车，挂了一个18V的多晶硅太阳板，平常也不在车库，日照时间不短，但是电池还是和没装的差 ...
谢谢指点，学习了。
平流层 发表于 2019-3-8 09:47
坏不坏和用的时候就能打着火还是有区别的，有的人开车每天几公里，充的电不够启动补偿，可能需要搭电，对 ...
谢谢解释，可能对延长电瓶使用寿命有点帮助。
没必要折腾，现在电瓶以旧换新要不了多少钱，正常用3年左右也够了，若怕意外亏电无法启动就买个50元左右的充电宝式启动电源放车上，我买的小熊牌的很好用随便启动10来次没问题！
dcy9709 发表于 2019-3-8 10:11
没必要折腾，现在电瓶以旧换新要不了多少钱，正常用3年左右也够了，若怕意外亏电无法启动就买个50元左右的 ...
谢谢回复，好像有点道理哦。
买三块日立1280120电池自己装吧
比一两百买的电池好多了
自己前段时间装了一个，启动一次掉0.03v
feel_1999 发表于 2019-3-8 13:16
买三块日立1280120电池自己装吧
比一两百买的电池好多了
自己前段时间装了一个，启动一次掉0.03v
谢谢指导，动手能力差啊，大概成本需要多少？
应急用的启动电源，最经济的方案，买16颗A123 26650，4并4串裸奔，自己焊的话，成本100块不到，但是，开3.0越野车的人，肯定不差钱，也没什么好推荐的，只注意一点，绝不能买杂牌就行了。
牛蛙在线 发表于 2019-3-8 13:19
谢谢指导，动手能力差啊，大概成本需要多少？
全部零件和运费加起来一百二三十吧
18684683708 发表于 2019-3-8 13:21
应急用的启动电源，最经济的方案，买16颗A123 26650，4并4串裸奔，自己焊的话，成本100块不到，但是，开3.0 ...
谢谢指点，只是不想花冤枉钱买不实用的产品。
feel_1999 发表于 2019-3-8 13:42
全部零件和运费加起来一百二三十吧
羡慕你们动手能力强的人，工匠精神，我敬佩。
整那么麻烦，买个小能让10400mah，我就买了65元，缺电一次，接上秒起
wanwenhao1 发表于 2019-3-7 22:55
个人认为，汽车的应急启动电源，用超级电容器的最好。相比锂电池、铁锂电池等应急启动电源，优点有：1、不 ...
推荐一下，
ltx100 发表于 2019-3-8 14:17
整那么麻烦，买个小能让10400mah，我就买了65元，缺电一次，接上秒起
谢谢指点
牛蛙在线 发表于 2019-3-8 14:10 static/image/common/back.gif
谢谢指点，只是不想花冤枉钱买不实用的产品。
如果从经济性考量，没有比我这个方案更经济的了，注意一点，应急电源需配充电器，4串铁锂充电电压是14.8v，记得买充电电源，电流随便，越高越快，A123 26650基本能用市面常见的所有适压电源充电，几十A也充不坏，还有一点注意，由于是裸奔，注意别过放，平时就满电放在车上备用，100块的价格，花费不多，用坏了也不心疼，关键时刻能有大用，也能用做露营照明，救援其他车辆。如果自己没点焊机，买电池时，和卖家说说好话，补点钱，让他给你4串4并焊好，热缩膜裹上，正负极焊上2根稍粗的线，收到货后，连线连夹子，自己随便弄，4并的A123 26650最高电流接近500A，足够启动你的马达了。如果嫌不好看，以后自己再买个合适大小，带电压显示的壳装进去，有电压显示也免得过放，反正只是应急使用，也不用做防震防水处理，随便用。
牛蛙在线 发表于 2019-3-8 14:10 static/image/common/back.gif
谢谢指点，只是不想花冤枉钱买不实用的产品。
这样的2块电池串连，后八轮，前四后八都能救援，开这种排量越野车的，肯定经常在恶劣路况行进，备一块电源还是很有必要的，再做一个LED灯，罩上铁网，用这电源做修车照明。再强调一下，这方案是最经济的，没有比这更便宜的方案了，因为二手拆机A123 26650才5块钱一颗，放电电流也是横扫全球，持续电流60-70A，最高120A，但不一定是最好用的，我是用的穷人思维推荐，适不适合你，还得你自己斟酌。
18684683708 发表于 2019-3-8 15:35
如果从经济性考量，没有比我这个方案更经济的了，注意一点，应急电源需配充电器，4串铁锂充电电压是14.8v ...
真心的感谢详细的指点，也感谢所有回复的朋友。我也大概了解了。因为动手能力差，我还是按照上面有朋友回复推荐的成品购买吧，一个是纽曼（好像是品牌），一个是知奇（推荐），也跟客服了解学习了，如果产品不错的话，我推荐给朋友。再次感谢。
本帖最后由 大师1979 于 2019-3-8 16:50 编辑
A123 2手的 寿命不长，，，一直不用，半年后电压感人，，，不过充电速度超级快，，，放电电流也强大，，，3并4串秒杀电瓶
LI聚合物电池，3S 6400MA，，我用模型淘汰下来的，，，启动3次下来电池就不均衡了，，，，还要平衡充电，，，慢，，，烦，，，，不能满电存放，，，温度不能太低，也不能太高，，，
太阳能也买了一个18V 12W，，，在车天窗上架设，，，，只有电压没啥电流。18V 200MA 还要啥自行车，，，
看了下 2手的 超级电容300F 的 全新的一个近100，买6个比电瓶还贵，，，58F 的6个 2017年全新的还要400一组，，，，
最后老老实实的换了个全新瓦尔塔的70A的 才400+,,,,,又把行车记录仪电线拔了，，，世界一下就清净了，，，
一个行车记录仪+正常的车辆设备， 一小时 大概是5W一天就是120W,一个电瓶60A ， 5天不开车就没电了，，，
牛蛙在线 发表于 2019-3-8 16:12 static/image/common/back.gif
真心的感谢详细的指点，也感谢所有回复的朋友。我也大概了解了。因为动手能力差，我还是按照上面有朋友回 ...
纽曼，以前好像听说过，小时候好像有这个牌子的随身听，性能是不是很好，不知道，但总比不知名的杂牌有保障。
牛蛙在线 发表于 2019-3-8 08:13
有兴趣，怎么给移动电源充电呢？
全套，连平衡充电板都有，不过我拿来电池给车启动4次还电压满满的，还没有接进去充电过