楼主能不能福利大家一下，，，选一些 300F 的大电容，，，自己组一组启动车辆
大师1979 发表于 2019-3-8 17:31 static/image/common/back.gif
楼主能不能福利大家一下，，，选一些 300F 的大电容，，，自己组一组启动车辆 ...
我对用电容做汽车启动电源没兴趣，我只测过铁锂电池启动汽车。如果启动汽车的话，5串3000f的电容肯定能启动，这个根本不用测，3000f电容的电流，超出汽车马达启动所需电流好几倍，LSUC 2.8v3000f电容的最大放电电流是2390多A，一般汽车马达，启动所需电流才3，5百A，就是垃圾电容只要不是废品，也够启动了，纯粹是大炮打蚊子。
18684683708 发表于 2019-3-8 01:02
我只能跟你说，二手常见的电容100f的这几种性能比较好，品质好的，内阻都在3-6毫欧，价格在6-12元每颗， ...
我想问一下 用小电容x多数量 或者用大电容x少数量 有什么区别
我看淘宝上大电容就需要两个就行了 内阻也能保证 比大量小电容好像更容易diy了
numgao 发表于 2019-5-18 19:21
我想问一下 用小电容x多数量 或者用大电容x少数量 有什么区别
我看淘宝上大电容就需要两个就行了 内阻也 ...
同样材料和做工，大电容更容易做，容错率更高，点焊效果也稍好些。小电容整合性更好，外型更精致小巧轻便，只是看个人喜好。
烧钱中，楼主的文受益不少。
wanger 发表于 2019-6-8 23:21
烧钱中，楼主的文受益不少。
我们也刚入了一组电容，昨天到了，今天去拿回来测下内阻，可以的话，再做3个自己用，虽然自制的点焊机，感觉不靠谱，但是焊锂电池，绰绰有余了，买米基亚的，也许寿命长点，故障率低点，但是价格可是贵出了好几倍，我们的小作坊，暂时还是不用那么好的，有空时，搞步进电机和气缸，试着自己折腾数控全自动的焊机，万一做成了，那就发财了，拿去申请专利。
楼主好文，学习下！看到小电容想起公司模块配套用的断电启动模块，拆开看了下电容是2.8V3.3F的，一个模块10个，太小了白高兴了！
hangzou 发表于 2019-6-14 14:09 static/image/common/back.gif
楼主好文，学习下！看到小电容想起公司模块配套用的断电启动模块，拆开看了下电容是2.8V3.3F的，一个模块10 ...
我现在手头有好电容，内阻6点多，做点焊机完全没问题，是我做焊机多余出来的，要的话，我可以转让，6块钱一颗，一台焊机需要16颗，一起96块钱不包邮，需要的话，可以联系，目前只余出一台的，16颗。
楼主好文，想问问和微波炉变压器点焊机对比?
我对点焊不怎么感冒，但是个人建议可以用垃圾一点的钛锂电池取代法拉电容。我玩钛锂比较多，一般而言10安时的片子内阻也就在0.8-1毫欧而已。两并两串可以做到5伏1毫欧的内阻。部知道这个参数和电容比起来怎么样？
点焊的问题我看不上其实还是在内阻上，我有一组3并16串的32650，商家帮我做好点焊我自己装的保护板，到手以后我随便补焊了几条铜皮，半个电池组8串少了3毫欧的内阻，等于总个电池少6-7毫欧。从50毫欧到42.
成本比变压器的高很多啊
点焊笔不错，有靠谱的商家推荐么？