不能扩太大孔.. 容易漏...和自带的工具即可,就是塞辣条 要把吃奶的力都用上....
wyjywyjy 发表于 2019-1-6 10:35 static/image/common/back.gif
胶条补轮胎没有问题的，效果很好。
我的经验：得保持轮胎气压足胶条才容易插进去，缺气的话锥子一顶轮胎也 ...
专业啊
kik 发表于 2019-1-6 08:43
摩托车的真空胎，也不推荐用这方法。我就被骗过用这方便，开不了十分钟就漏气了。 ...
那是没补好，女式踏板车，骑式摩托车，现在的真空胎电动车，10几年来我都是这样补的。一般骑半年一年后漏气会增大，但不会一下或几天就没气的。主要是辣条快捷好弄。
我的踏板一般都是真空胎内塞条内胎
xyh2011 发表于 2019-1-6 14:33
我的踏板一般都是真空胎内塞条内胎
内胎加气么？
辣条适合应急长效补胎还是蘑菇钉或者热补吧
jd041 发表于 2019-1-6 11:47
我想知道是多大的气泵？流量小的泵打不起来的。
就是随车自带的小气泵，平时补气很快，从零开始打到2.5要花几分钟。
wyjywyjy 发表于 2019-1-6 16:03
内胎加气么？
是内胎打气，以前真空胎赛过胶条，蘑菇钉，可能是修车师傅不行，时间不长就慢撒气，用过自补液到时管一段时间，但是以后拆开轮胎一看，轮毂都腐蚀了，现在用了一条内胎，扎带都是自己补（有个小气泵就行了，再也不用找修车师傅），以前真空胎总是扎，现在加了内胎到好几年了也不扎了，本地地摊经常有几乎没怎么用过的拆车轮胎，一套踏板内外胎才15元，配个轮毂就行，扎带了换着也方便。
sxylhh 发表于 2019-1-5 23:30
都没说到重点 那钻头打进去搞不好把钢丝绞断轮胎就报废了
是的，这玩意还是去轮胎店，专用工具补下也不贵。自己搞废了就是十几倍的价格了
kik 发表于 2019-1-6 08:43
摩托车的真空胎，也不推荐用这方法。我就被骗过用这方便，开不了十分钟就漏气了。 ...
也不一定。我摩托车真空胎用这补了上下班两个月都没漏一点。后来要骑长途游玩不放心才换了一条轮胎。
我上次网上买的补胎工具还不错，挺方便的，可以看我的帖子。
胶条一扎胎基本上就废了，小洞不如自补液，大洞换新胎。
术业有专攻，如果我们普通消费者都学会自己熟练补胎了，4S店，修理店吃什么？这是根本原因
n年前补过一次就是辣条的， 看小工补的很轻松啊， 而且补好以后也没啥毛病， 一直用到报废
本帖最后由 szcpu 于 2019-1-8 02:41 编辑
这个我用过2次，感觉很好补啊，往里面塞的时候要有点技巧，发力要集中，扩孔用配套的就行，补过以后用到报废也没事，用的时候只用一半，塞进去后，漏在外面的一定要用刀切到根部，最好一点都不要外漏，否则会增加胎噪。话说我常年跑高速，一点事都没有。
对了，我的车是B级比较重，轮胎是195的，随车一直带着这个和小气泵，连备胎都卸掉了，十多年补过2次都没事，一点气都不漏，轮胎都用到报废。
楼主这体力不行，而且胶条太差了！买那种泰克出的可以低温硫化的，扎进去就是相当于永久性修补了。
另外施工之前要把轮胎气压充足，哪怕是扩孔阶段之前也要充气，气不足你很难施工的；干这活怕弄脏就搞个大塑料布套上，在施工区域扯个洞，人坐在上面往下插！
我电动车都不喂辣条，这个肯定越捅洞越大！汽车还是火补好吧？
这太折腾了，还不保险，还是到汽车修理哪里补得了，也不贵
小肥仔 发表于 2019-1-5 22:18
汽车不能用摩托车的牛根胶条补的。临时凑合一下的没所谓，一般要正规补，补3个以上的还要当备胎用。不能跑 ...
同意你的观点{:5_639:}
省这点钱万一出事可就不得了了。
方法不对，没有顺着原来的孔扎进入，这个方法其实很可靠