特斯拉 18650 电芯测试
虾牌电钻电池挂了,充满电一用就保护,买了几节特斯拉的18650拆机电芯,替换,每节8元,本以为会有热缩管包好,发现直接是**。内阻为23-24豪欧左右,容量只有2900多一些,听说新的3400.放电仪和IC99测试的数据挺吻合的。不知道这个质量性价比怎么样
这个不适合电钻用,电流小了
我也换上了,换下的虾钻的原装电池也是25mΩ左右,估计换了也就容量大一倍,使用时间长一倍。希望特斯拉电池能比较耐用。
pbh2017 发表于 2018-12-12 20:34
我也换上了,换下的虾钻的原装电池也是25mΩ左右,估计换了也就容量大一倍,使用时间长一倍。希望特斯拉电 ...
我的之前的是90豪欧左右,用原装充电器充满,拆下来整体直接放电不到200mah。单个充满单个放电900mah左右,估计就是串冲时每节的电压差别大,不能主动平衡。准备引出来个平衡充电头
容量型电池当动力玩,寿命不好
这个内阻的电池用于虾完全没有问题,够用了。 这个什么软件?ic99能用? 特斯拉不是高级代名词,大电流放电的为什么不选择动力电呢
qq512352176 发表于 2018-12-12 23:50
这个什么软件?ic99能用?
软件是电子负载的软件,当然IC99也可以联机
感觉还是买2000毫安时的动力电比较合适,上大钉或大钻头时放电电流比较大的。如果只是拆个电器螺丝应该就没事。高速550电机功率可以达到200瓦, 电池这样不危险吗,我的还没包热缩膜碰一块冒泡了。 这个电池如果是给12v的虾钻用,应该是够了,这种3角形的保护板,持续电流也就7-10A,再好的动力电池,保护板电流大了,保护断电,没用。
huangchao957 发表于 2018-12-13 10:21 static/image/common/back.gif
电池这样不危险吗,我的还没包热缩膜碰一块冒泡了。
碰一块就短路,短路就放电,放久了就过放,过放就热吧
就扔吧,打错字了
18684683708 发表于 2018-12-13 10:46
就扔吧,打错字了
我用纸胶带给糊上了
页:
[1]