充电器有电压没电流怎么搞？
40个18650组的37V10AH的电池组，给电动车用的，因为充电器坏了好久没用了，车子也启动不了，最近新买了一个充电器，买的时候没注意，买了个品字头的，第一次就从孔中引线，给电池组充了下，红灯充电正常，充电过程中，打开过电动车的电门锁，看着表头电压上去了，电动车的车灯也亮了，就是拔了充电器2，车子还是没法启动，后来自己剪了品字头改DC头，改完发现正负极是反的，居然从充电器里出来的线，红线是负极蓝线是正，重新接好后，万用表测试电压41.8V，电池组35.7V接上充电，绿灯，没法充，难得保护板的问题，跳过保护板直连，还是没法充，难道指示灯坏了，拿来功率计插座，插上充电器，显示0.9W，接上电池组，还是0.9W，这个该怎么整？线没问题吗？有时候线太细，也没电流，换粗线就有了。
感觉保护板坏了
本帖最后由 shj117 于 2018-11-30 10:43 编辑
第一次还没剪时，你总看不到线的颜色吧，你又是如何区分正负极的呢？
充电器和电池组，应可靠地识别正负极，正确接线的。现在估计保护板已经损坏或有烧断开路的地方了。
找一个48V的灯泡，或者12V灯泡4个串联，检查充电器的输出带载能力和电压，然后继续用这灯泡，越过保护板，检测电池组的带载驱动状况。然后再检查每根导线、镍片等有无烧断开路。最后剩下的就是保护板问题了。
如果跳过保护板直连，还是没法充，那就是电池或者充电器的问题了 或者临时越过保护板，直充，检查充电电无压和充电电流（主要看电流）是否正常，如加保护板充不进，不加能充，则保护板坏或有断路
shj117 发表于 2018-11-30 10:34 static/image/common/back.gif
第一次还没剪时，你总看不到线的颜色吧，你又是如何区分正负极的呢？
充电器和电池组，应可靠地识别正负极 ...
没剪的时候，是看充电器上的标识，上面有品子头正负极定义，而且充电时一切正常，LED车灯能开，反了应该开不了吧
给电池组充电我试过跳过保护板充，还是不行，我偏向于充电器坏了，但是不能断定
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