亚马逊倍思是国产还是日产
请问这种包装的是爱乐普吗？如果是，请问是国产的还是日产的？不是，这是比亚迪代工的，日本的是带绿叶图标。国产倍思也不错，放心用就是 七号都差不多，不过就是日产的5号倍思也是垃圾的很，比gp都不如 stray109 发表于 2018-11-12 23:03
七号都差不多，不过就是日产的5号倍思也是垃圾的很，比gp都不如
开什么玩笑，别跟着某人瞎喷。 五号是大内阻版，寿命就爱乐普的一半 stray109 发表于 2018-11-13 00:46
五号是大内阻版，寿命就爱乐普的一半
5号照样有小内阻版的，再说什么内阻大就寿命低的理论有文档支持吗？ 寿命根据实际测试，白倍思300次，富士通500次 绿叶标志版本的是爱乐普换皮，绿圈标志的是国产BYD
aacycler上爱乐普AA轻量版，内阻到100毫欧要900多循环，容量降低到80%要1000多循环，而国产版本只能坚持500循环。 lcocktail 发表于 2018-11-14 12:20 static/image/common/back.gif
绿叶标志版本的是爱乐普换皮，绿圈标志的是国产BYD
aacycler上爱乐普AA轻量版，内阻到100毫欧要900多循环， ...
很详细，感谢
不买这种。直接买爱乐普4代日版 TEMS 发表于 2018-11-14 12:45 static/image/common/back.gif
不买这种。直接买爱乐普4代日版
推荐个日版爱乐普啊
本帖最后由 chenqiocean 于 2018-11-17 22:11 编辑
lcocktail 发表于 2018-11-14 12:20
绿叶标志版本的是爱乐普换皮，绿圈标志的是国产BYD
aacycler上爱乐普AA轻量版，内阻到100毫欧要900多循环， ...
我上次就指出了，不要盲目相信外国的网站，实际上水平很差，样本也太少，而且明明是实验结论出来了，表格里却要乱填，日产轻量电池早有定论，循环20000多次，内阻仍然只有60左右，麻烦你仔细看图，900多次的时候，内阻才40，甩国产的几十条街，这也是为什么我特别喜欢FDK轻量电池，我自己买了几百节，FDK轻量电池宣称5000次，可不是闹着玩的，实际上寿命也在3000次开外，秒杀GP1300,外国人也是人，在很多方面还不如中国人！就爱乐普经验而言，比我差得还很远！而且那上面做实验的也就2个批次到3个批次，样本远远不够，即便是爱乐普，不同批次，性能差别也很大。
3、4两个是国产的，性能差太远 戒指 发表于 2018-11-17 22:00
推荐个日版爱乐普啊
日版4代啊
stray109 发表于 2018-11-13 15:03
寿命根据实际测试，白倍思300次，富士通500次
白富的最新测试结果只有300多个循环，不同的测试标准和条件，不同的测试设备，得到的测试数据是不同的，比如，爱乐普标称2100或5000次循环，从测试结果分析，不是每次都进行完全循环充放电，大部分的循环次数是用60%～70%的容量循环
我是说那个白倍思就是个缩水货，相同条件下比爱乐普、富士通差很多 stray109 发表于 2018-11-19 20:01 static/image/common/back.gif
我是说那个白倍思就是个缩水货，相同条件下比爱乐普、富士通差很多
还行吧，毕竟价钱在那里
差不多吧6~7折左右
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