打个比方:台湾现在用的法国幻影战机现在用的是高价法国原装配件来维护,要是这战机能兼容其他配件的话那法国这些公司就得倒闭了。 自己車一個中筒兼容 SF 有他的理由 而我们也无法猜测 但是说句实话 N年前就有18650了 而SF一直没用 所以以后也不可能 另外 如果用了18650 SF不再是SF还有 如果用了18650 LX2不可能那么小巧 L4楼主也可以去把玩把玩 比MAGLITE 2AA 还小感觉 那正是因为用了123A 用18650的话 换句话说 SF的文化也就不在了 本帖最后由 robbie 于 2010-6-19 15:20 编辑
SF的最大客户是美国国防部和地方警局的集体采购,咱们买的这点人家还真看不上的.所以SF首先考虑的是他们用起来方便.充电电池不是个好的选择.
同样反过来,SL的主要客户是消防队,因此Stinger系列一直在用镍镉电池.我倒是琢磨啥时候能换镍氢的啊,但是人家认为镍镉电池耐高温,防爆性能好,所以你看大家都用锂电池了,SL主打的Stinger系列,还是用3SC的镍镉电池组. 本帖最后由 hellochen 于 2010-6-20 16:35 编辑
{:1_246:}{:1_246:} 现在的新款和一些改良款的SF,别说用18XXX电池了,17XXX电池能用就不错了…… 美国人心疼钱,不知道什么。军费比其他所有大国加在一起还多。听美国回来的老师说,美国人200米外就要开车。 应该不会的 123电池优点也不少 我相信是因为18650、17670等,不是消费级的电池产品,是一般我们说的工业电池,主要用在笔记本上
而CR123、AA等等的电池,才是一般老百姓的消费级电池,如果说到锂电,那就要算到CR123最为普及了
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