浮生，若梦 发表于 2018-11-1 23:25

一个月前组的沃特玛32650电池组，今天拆开看看一致性咋样。

本帖最后由 浮生，若梦 于 2018-11-1 23:29 编辑



电池裸奔没有保护板，车子天天骑，每天30公里左右，上下浮动不超过5公里，充电几乎天天充，偶尔忘记了就隔天或者临时补补，电池为17串的，充电电压设置为58V。



请忽略那个正负极线的颜色，妈了个蛋，线都接好了才发现颜色搞反了，幸亏最后通电前用表量了一下，记得以后任何有正负极性的电源连接前都最好确认下极性。


其他图请移步http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=583305&pid=5297745&page=1&extra=#pid5297745

飞鱼27 发表于 2018-11-2 00:00

wszhao 发表于 2018-11-1 23:48 static/image/common/back.gif
裸奔感觉坐在**上

用在电动车上裸奔没有什么问题吧，一般还没到保护板动作的电压电动车的控制器就低压保护了，不过最好加个保险，不然短路没保险就不知道要烧哪里了

东方的云彩 发表于 2018-11-2 02:46

保护板不值钱，充电省心

radarw 发表于 2018-11-2 06:46

铁锂的话PM下谢谢

zuiaishoudianto 发表于 2018-11-2 06:49

这型号电视是不是直接上螺丝，不用点焊？

donkey 发表于 2018-11-2 08:22

不上测量的图吗?结果如何?

孤独永恒 发表于 2018-11-2 09:35

裸奔。。有没有觉得是骑着核弹

mscdex 发表于 2018-11-2 11:18

裸奔，电池均衡咋办

sdingo78 发表于 2018-11-2 11:28

看到个组电压了，出奇的一致，只能说电池太好了，

sdingo78 发表于 2018-11-2 11:28

求pm电池地址

PBX2 发表于 2018-11-2 11:34

硬货！！！！

卡顿的家 发表于 2018-11-2 12:23

你这4并的这一头怎么每个螺丝上还接了一根线啊，怕连接片接触不好吗？

fly1008 发表于 2018-11-2 13:33

4并，每并接恒压恒流充电器。这样是否可以忽略电池的不一致

strator 发表于 2018-11-2 15:10

到底一致性怎么样呢？

浮生，若梦 发表于 2018-11-2 21:16

fly1008 发表于 2018-11-2 13:33
4并，每并接恒压恒流充电器。这样是否可以忽略电池的不一致

可以那么理解，但是那样有多麻烦，你有心里准备不？

浮生，若梦 发表于 2018-11-2 21:17

卡顿的家 发表于 2018-11-2 12:23
你这4并的这一头怎么每个螺丝上还接了一根线啊，怕连接片接触不好吗？

因为并联只有一块镍片，一怕过流不够，二是四个线，掉了1，2根也没事，主要是那个端子不是圆的，是半圆的，所以。。。松了就会掉，以防万一。

浮生，若梦 发表于 2018-11-2 21:18

mscdex 发表于 2018-11-2 11:18
裸奔，电池均衡咋办

不用均衡，很一致，偶尔拿出来手动检查一下就信。

卡顿的家 发表于 2018-11-2 21:39

求链接

mscdex 发表于 2018-11-3 11:29

浮生，若梦 发表于 2018-11-2 21:18 static/image/common/back.gif
不用均衡，很一致，偶尔拿出来手动检查一下就信。

哦，那电池一致性不错
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