prae 发表于 2018-10-30 21:17

日立的，好像还可以。
起停型的看参数很暴力，75AH 冷启动电流780CCA。
话说这种电瓶是要维护的，用了两年多了才想起来{:5_619:}，赶紧打开一看果然有点缺水了，买了瓶500ml屈臣氏蒸馏水，按说明书的方法加水，总共加进去要有400ml了。
不过加了水之后也没感觉出来有多大差别......




dqp05 发表于 2018-10-30 21:22

朋友的车，原装骆驼，2年坏了，换汤浅（工厂所在地，专卖店），2年完蛋了，今年换瓦尔特，还在正常使用中。
我的车，原装瓦尔特蓝标，4年多，又换一个瓦尔特蓝标，还在正常使用中。

zhow 发表于 2018-10-30 21:28

汤浅加水的用了8年

spacebug 发表于 2018-10-30 21:29

瓦尔塔

TAMI 发表于 2018-10-30 21:59

不启停的车子就汤浅，启停就瓦塔尔，但是后者好像容易坏，前者用的好的有8年还在服役的。   国产骆驼 风帆也可以

用户名被使用 发表于 2018-10-30 22:25

我换的汤浅的，

yaninco3385 发表于 2018-10-30 22:54

在哪里买，靠谱？

303 发表于 2018-10-31 00:50

汤浅绝对物超所值

VAIO 发表于 2018-10-31 06:37

原车汤浅，5年了

shj117 发表于 2018-10-31 07:17

我原先的车开了11年，每5年一换，换了2次，第一次4S换的风帆，第二次外面换的风帆，要足量60Ah的，外面版本很多（有55的）

topjim 发表于 2018-10-31 08:20

我原车汤浅 六年了
正考虑更换挑不定汤浅渠道少稍贵

sunsbb 发表于 2018-10-31 08:21

国产土鳖车，原车风帆用了8年，去年换的还是风帆的

topjim 发表于 2018-10-31 08:31

sunsbb 发表于 2018-10-31 08:21
国产土鳖车，原车风帆用了8年，去年换的还是风帆的

可能和使用习惯也有很大关系
同事的歌诗图 原车电池是江森自控的(江森自控不是代工么 什么博世啊 瓦尔塔啊 途虎王牌,他倒好 干脆直接来个江森自控 没有其他品牌贴上去 )没用几年也挂了,没有一点症状的突然不能打火了
另一个朋友 买了瓦尔塔蓝标 平时开车习惯也挺好 每天100公里左右的 两三年就挂了

sunsbb 发表于 2018-10-31 08:38

topjim 发表于 2018-10-31 08:31
可能和使用习惯也有很大关系
同事的歌诗图 原车电池是江森自控的(江森自控不是代工么 什么博世啊 瓦尔 ...

原车75A的属于厂家定制，市场只有68A的，换上没有感觉差别，用车习惯就是通勤车，每天不超20公里，年里程1万左右，原车线路，没有增加额外的用电器。论国产车用料，奇瑞还算厚道。

topjim 发表于 2018-10-31 08:42

汤浅貌似狗东 吐虎 都没有为何渠道很少?

zj@2018 发表于 2018-10-31 09:00

浮生，若梦 发表于 2018-10-30 20:00
貌似楼主说的是汽车用点火电瓶，那玩意有天、超的吗？

你别说，汽车电瓶还真有超威

zj@2018 发表于 2018-10-31 09:02

mscdex 发表于 2018-10-30 20:28
原车骆驼，两年，坏，换博世用了三年，坏，还算不错，刚换了个瓦尔塔，暂时看不出好坏。
那个博世，测了下6 ...

我也刚换了瓦尔塔。不过原车骆驼，用了4年

elchino 发表于 2018-10-31 09:31

好像松下也有的。没有用过。

topjim 发表于 2018-10-31 09:42

你们是等电瓶坏了再换 还是提前就更换了

tang1 发表于 2018-10-31 10:49

我原车是骆驼，用了快5年，换的也是骆驼
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