yyy592183 发表于 2018-5-17 08:39
我以前也有这种改锂电池的想法，直到最近夏天到了，我才意思到温度的问题，夏天发动机舱的温度应该是非常 ...
宝马的电池在后备箱的，没有温度问题，而且电池更耐用。{:5_620:}
给我选择的话我就把电池外置然后用航模充电器来给电池组充电，航模充电器也能上到1000W充电的，算起来40A一组那样子。
飞游 发表于 2018-5-17 19:31
你知道铁锂最高能耐多少度吗？我发动机仓电瓶处夏天着车停在太阳底下实测71度。当然我车发动机仓比较空电 ...
如果发动机工作，会更热
好长，有空慢慢看
很不错，楼主会玩
问下车顶是薄膜太阳能电池板嘛？多搞几片到营地展开充电不是更好？
车顶天窗不要 能多加2块太阳能电池
飞游 发表于 2018-5-17 19:25
把铅酸电瓶换成铁锂就叫折腾？换车反而不是折腾？土豪求包养
...
嘿嘿，只是提供一种思路{:5_620:}
现在充电还是太不普及了，充电时间也过长，严重制约了纯电动车的推广。否则的话，电动车确实可以当一个超大充电宝来用的，尤其是去不太远的地方外出露营的时候。
飞游 发表于 2018-5-17 19:31
你知道铁锂最高能耐多少度吗？我发动机仓电瓶处夏天着车停在太阳底下实测71度。当然我车发动机仓比较空电 ...
你说的是磷酸铁锂的热失控温度，那个是自燃的安全温度，确实很高。
但发动机仓的高温对磷酸铁锂的内阻、寿命、容量均会有很大影响，当然对于土豪来说可能不在意这些。
也许有些车用的磷酸铁锂经过重新设计，在耐高温方面有所提升。
但普通磷酸铁锂尤其是基站用的48V磷酸铁锂模块绝对不适合在高温下使用，否则基站配置空调也可以省掉一部分费用了。
楼主你车窗上的那个绿色机器是啥设备请告诉一下,谢谢
llzzxx8496 发表于 2018-5-18 17:35
楼主你车窗上的那个绿色机器是啥设备请告诉一下,谢谢
24V直流压缩机空调。
coolgg 发表于 2018-5-18 15:52
你说的是磷酸铁锂的热失控温度，那个是自燃的安全温度，确实很高。
但发动机仓的高温对磷酸铁锂的内阻、 ...
基站铁锂工作温度是差些但胜在便宜。15年7月产的48V50AH实测44AH，1100元包邮相当于275元12V44AH一个电瓶，比原车12V60AH铅酸电瓶还便宜，我原车电瓶刚好用了三年半，如果这铁锂能用2年就不亏，2年以后都是赚的。
jianhua.fei 发表于 2018-5-18 09:26
车顶天窗不要 能多加2块太阳能电池
车不要岂不更好{:5_620:}
看了很多跟贴大多都是不切合实际的建议{:5_611:}我花275元更换一个原价400元能用3年半的铅酸电瓶有啥不好？只要能用到2年就不亏了再以后都是赚到的，而且还解决了其它电池在外充电的问题。现在用的时间不长我没有数据，但我坚信还能用3年以上，就算用不到2年就当一次失败的试验又有何不可呢？
飞游 发表于 2018-5-18 20:04
24V直流压缩机空调。
你好,请问有型号品牌吗,网上找不到,麻烦你了.请问使用效果如何,谢谢
llzzxx8496 发表于 2018-5-18 20:33
你好,请问有型号品牌吗,网上找不到,麻烦你了.请问使用效果如何,谢谢
淘宝搜户外露营空调。效果只能说好过没有，功率小制冷效果只能说晚上睡觉用还行，夏天白天就别指望了，另外基本就一小窗机噪音偏大但也不算吵。性价比太差。不过广东夏天露营很受罪所以这些缺点只能忍了{:5_611:}
飞游 发表于 2018-5-18 20:41
淘宝搜户外露营空调。效果只能说好过没有，功率小制冷效果只能说晚上睡觉用还行，夏天白天就别指望了，另 ...
谢谢你的回复,我去看看.
那个1100的电池能不能PM个链接，谢谢了。
zhengzh 发表于 2018-5-18 21:22
那个1100的电池能不能PM个链接，谢谢了。
在矿坛买的二手货。
楼主，通讯铁锂电池能当启动电池用吗？
我也想搞个床车，可以直接机仓内和机舱外统一电压直充真是太方便了。还有最近淘宝上有不少电动汽车上拆出来的电池模块你有了解吗？会不会比通讯电池更靠谱一些。