Jachan 发表于 2018-4-2 09:13

坐标深圳，行车记录仪，停电供电改成3节18650，正常使用了两年，平时车都是放在阳光下曝晒的。

coolgg 发表于 2018-4-2 10:02

安全方面尽管放心，三元电池热失控的温度要200度左右，铁锂更是要到300度以上才能达到，被动受热的状态很难达到这个温度。
如果电池大电流冲放状态并且散热有问题，这时是有一定可能性的。
换个思路，每年行车记录仪的销量是多少，有几台行车记录仪的锂电池爆炸过？

MAGLITE 发表于 2018-4-2 13:21

znsd 发表于 2018-4-2 12:48
看来还是有风险，还是放个AA电池的吧

AA的话，以我车里的照明设备来说镍氢没问题（苹果皮的eneloop）。耐时铁锂也放了好多年了，也没问题。
碱性碳性可能容易坏掉

LightOfEarendil 发表于 2018-4-2 17:43

coolgg 发表于 2018-4-2 10:02
安全方面尽管放心，三元电池热失控的温度要200度左右，铁锂更是要到300度以上才能达到，被动受热的状态很难 ...

行车记录仪里面有电池？不都是布一根usb线在车上取电吗？

koko007 发表于 2018-4-2 19:21

别大惊小怪的，不来这论坛的人海了去了，都那么用着，知道越多越害怕。

MAGLITE 发表于 2018-4-2 21:16

LightOfEarendil 发表于 2018-4-2 17:43
行车记录仪里面有电池？不都是布一根usb线在车上取电吗？

有些有电池，有些是超级电容，还有的全靠外界供电（比如别人给我的杂牌）

koko007 发表于 2018-4-2 22:49

LightOfEarendil 发表于 2018-4-2 17:43
行车记录仪里面有电池？不都是布一根usb线在车上取电吗？

行车记录仪里还真有电池，软包锂电，停车时震动侦测录像用的。

qicqboz 发表于 2018-4-2 23:14

手扶箱塞好像没啥问题，电量前段时间测还有2000+

火枪手 发表于 2018-4-3 08:41

他们说的都不算，电池规格书上的工作温度，储藏温度才算数。

离开你之后 发表于 2018-4-4 01:44

年年有人问这个问题

sxuecao 发表于 2018-4-4 10:19

koko007 发表于 2018-4-2 19:21 static/image/common/back.gif
别大惊小怪的，不来这论坛的人海了去了，都那么用着，知道越多越害怕。

哈哈，大实话
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