ufofc 发表于 2018-3-3 10:19

分享个自己搞得日间行车灯吧,好像大家喜欢看拆车

本帖最后由 ufofc 于 2018-3-3 10:33 编辑

      我的车是老款的,没有日间行车灯,看到别人的车有羡慕死了,决定自己装一个上去。方案很简单,弄两个LED灯,一边一个,话说找两只好电筒插着估计效果更好,哈哈哈。
      首先是电的问题,在车里使用锂电池要非常谨慎,何况日间行车灯是暴露在外的,基本是在发动机舱里,高温就无法避免。车的东西,当然利用车自己的电源。然后这个电源必须是车启动才提供,熄火关闭,否者电瓶会被日行灯耗尽。先是在发动机舱里面的保险盒测量了一通,没有找到合适的,然后在驾驶位里面的保险盒再找,还真是好运气,一个空的保险,是车拧到自检档位才供电,熄火就关电的,非常合适。
       这是发动机舱的保险盒
      
       驾驶位的保险盒,最后一排的空位就是准备供电的位置。
      
       某宝买了一对LED灯,很亮,很烫,一摸就会跳起来那种烫,这个还需要各位桐油帮忙,给推荐一对好LED灯,关键是温度低,寿命要长。在家里试了试,烫的有些忐忑啊。
      
       还是某宝选了一套保险盒取电的装置,线,套管,设计了下走线,立马安装到车上。
       这是取电插头
      
       插到保鲜盒里,是正极
      
       负极量了一通,发现固定电瓶的螺栓很好用
      
       灯就固定在车大灯头上,看着还算协调。因为是怕灯不可靠,所以实验阶段用的双面胶贴着。这是从上面看。
      
       从前面看是这样
      
       因为实在怀疑这个灯的可靠性,所以取电部分和灯没有直接焊接到一起,而是用了插头连接,准备灯坏了可以拔下来换过方便。在家里忙了半天吧线和连接头焊接好。
      
       然后利用发动机舱侧面的空间,把线走到驾驶位车门,再从车门胶条下面穿进去,接到取电器上。
      
      负极直接拧到电瓶固定螺栓上,然后悲剧的发现线太长了,又懒得返工,于是各种蛇形盘绕,晚节不保。
      
      固定灯,接好线,当然是测试下效果咯。总体来说,效果不错,点火开关拧到ACC档,日行灯点亮,熄火就关闭。白天拍不清楚,就看看晚上的样子。
      

       没错,我选了蓝色的LED灯,但是这套东西用了一年之后,发现亮度大大减弱,然后多个灯珠不亮了,见鬼的是温度一点没减,还是烫的人跳,所以就全部拆除了。
       不知道这种12V的LED灯大家有没有靠谱的推荐?不知道为什么电筒里的LED寿命那么好,温度还低,反正我是对某宝的LED灯绝望了。



laimama 发表于 2018-3-3 11:56

减小电流就不热了呀

PBX2 发表于 2018-3-3 12:40

我那个车原车自带,老婆问我能不能拆了它让它不亮就好?{:5_617:}

MAGLITE 发表于 2018-3-3 12:42

PBX2 发表于 2018-3-3 12:40
我那个车原车自带,老婆问我能不能拆了它让它不亮就好?

接上电脑看看能不能调

PBX2 发表于 2018-3-3 12:44

MAGLITE 发表于 2018-3-3 12:42
接上电脑看看能不能调

不能,夜间开大灯他就灭了

5448 发表于 2018-3-3 14:15

发表一点意见,首先,日间行车灯是泛光吧?用手电筒之类的估计不行;其次,日间行车灯用不到电池,发动机不转,日间行车灯是不亮的。我个人认为,从发电机那边接出来一根线,通过恒流电路到灯板最简单。第三,日间行车灯用蓝色的灯不合适吧,反正我老很多原装灯都是白光,包括我的车也是。

jiaoyanglll 发表于 2018-3-3 14:17

斯巴鲁啊。大灯灯壳子这么长时间也没烤化掉?

5448 发表于 2018-3-3 14:18

PBX2 发表于 2018-3-3 12:44
不能,夜间开大灯他就灭了

貌似个别车型可以通过刷电脑板能关闭,不过,这东西在欧盟是强制标准吧,关闭很难。我的日间行车灯无法关闭,夏天的晚上停车时开空调都不能静静的…不过开开小灯时行车灯就降低亮度了

MAGLITE 发表于 2018-3-3 14:56

5448 发表于 2018-3-3 14:18
貌似个别车型可以通过刷电脑板能关闭,不过,这东西在欧盟是强制标准吧,关闭很难。我的日间行车灯无法关 ...

北美似乎也是强制,卤素灯那种白天直接是俩远光切换成串联常亮,或有额外的琥珀色灯常亮。现在led的多了。
大众一些车型似乎可以把前雾灯刷成日行灯

shuyuan888 发表于 2018-3-3 15:07

这个改装年检的时候能不能过?

knssyy 发表于 2018-3-3 15:11

我也是 原车 无,后加的花了240一对,三年了 没有变化。。好好地。。有个黑的 盒子 控制器 。。。而 朋友买的 没有 控制器的 衰减厉害。灯也不亮了。里面 有学问

MAGLITE 发表于 2018-3-3 17:26

shuyuan888 发表于 2018-3-3 15:07
这个改装年检的时候能不能过?

管的严的地方不能过,不严的地方有熟人或者黄牛能过。

MAGLITE 发表于 2018-3-3 17:30

GD3 Fit没地儿加。SVW B7L自带的暗的要死,也没法改,如果要换贼亮的13年总称,线束都要动。干脆不管了。反正白天上高速前雾灯开开当日行灯就好了

shuyuan888 发表于 2018-3-3 17:58

我觉得行车灯有的过于亮了,白天都晃眼睛。个人认为行车灯应该搞一个类似于遮光的东西,不至于那么亮。我新车的行车灯就太亮了,不注意还以为是近光灯{:5_619:}

zhy1 发表于 2018-3-3 18:02

森林人

闲人莫爱 发表于 2018-3-3 18:40

5448 发表于 2018-3-3 14:15 static/image/common/back.gif
发表一点意见,首先,日间行车灯是泛光吧?用手电筒之类的估计不行;其次,日间行车灯用不到电池,发动机不 ...

混动,发动机不转的话是不是就没电了。。

闲人莫爱 发表于 2018-3-3 18:44

感觉日间行车灯不需要很亮,应该要柔一点,路上遇见过一些都快能当近光灯了,刺眼的很。

liuxing 发表于 2018-3-3 20:02

想要开车日行灯不亮将线拨了就可以了

5448 发表于 2018-3-3 22:14

闲人莫爱 发表于 2018-3-3 18:40
混动,发动机不转的话是不是就没电了。。

哈哈,这个高大上的东西,没考虑过

MAGLITE 发表于 2018-3-3 22:37

闲人莫爱 发表于 2018-3-3 18:44
感觉日间行车灯不需要很亮,应该要柔一点,路上遇见过一些都快能当近光灯了,刺眼的很。
...

就是为了醒目啊。
2012年及更早的新帕萨特的日行灯柔和吧,柔和到在阳光下基本没有意义。
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