风铃夜思雨 发表于 2017-11-19 18:58
不能直接 接电池或 并到什么常电的 灯上来充, 必须要有充电控制电路, 否则太阳能电池在 峰值电压...
没事的，有铅酸电池在，电压就不会太高
pdBfgk3ljn 发表于 2017-11-19 21:06
你的车是不是耗电大啊！我的车二十多天启动二三十分钟扔半年从不拖泥带水
...
耗电不大，市里开，没走多远，就到了，导致充电时间太少。而且几天才开一次
这样充电安全么，安全第一，我觉得
dqp05 发表于 2017-11-19 18:47
想过这个方法，但机舱到驾驶室，不好走线啊
从驾驶侧门翼子板里过去…
dqp05 发表于 2017-11-19 21:42
没事的，有铅酸电池在，电压就不会太高
你都这样想就没事了..........我说再多也没用
当电池 充满电后, 太阳能电池 峰值电压 处于 高电压 给电池浮充
确定是30W的?车内的面积够吗?
风铃夜思雨 发表于 2017-11-20 10:06
你都这样想就没事了..........我说再多也没用
能把电池充满，我就开心了。60AH铅酸电池，实际充电电流1A左右，就算充满了，过充，这么小的充电电流，对电池几乎没伤害，因为铅酸电池允许小电流过充。
况且，每次开车，我都会用万用表检查电池电压，一但充满，就不充电了。
你说的这个问题，我是有考虑的。
onece 发表于 2017-11-20 10:37
确定是30W的?车内的面积够吗?
够啊，买长方形的，前面玻璃和后面玻璃，都可以放。
在汽车之家论坛上见过这样的帖子，淘宝上也搜过柔性太阳能电池，18W大概在100上下。
tang1 发表于 2017-11-20 11:24
在汽车之家论坛上见过这样的帖子，淘宝上也搜过柔性太阳能电池，18W大概在100上下。 ...
我也在汽车之家发过这个贴子，可惜没有得到满意的回复。京东，30W，125元，单晶和多晶价格差不多。
30w小了点
wznanan 发表于 2017-11-20 19:54
30w小了点
我是直接串联二极管到电池，所以，功率太大，过充对电池不好
18V薄膜太阳能装车顶，顺着A柱排水槽直接到发动机舱，接个二极管直接连电瓶。
dqp05 发表于 2017-11-20 20:49
我是直接串联二极管到电池，所以，功率太大，过充对电池不好
防过冲就要用控制器了，不过还是结合使用频率来吧，大功率不一定合适全部人
车和车不同了，但我相信任何车从保险盒里一定能找到常电的，拿个万用表去找，我的车是找到收音机那个回路是常电，所以就接了个取电线。我是18W的板子，接了个二极管直接充，放车前挡里，现在的天气正午只有100~200ma的电流，经过2周的不动车试验，电瓶电压升高了0.2V（没有报警器，只有开车门电锁耗电和系统耗电）。
这个功率级别的不用弄任何电路了，效率提升不大，反而麻烦。
luoyun10 发表于 2017-11-29 17:42
车和车不同了，但我相信任何车从保险盒里一定能找到常电的，拿个万用表去找，我的车是找到收音机那个回路是 ...
我买的是30W，只要有一段好太阳就可以了，只是给电池补充，需要电量不多。如果功率不够，还可以再加几块太阳能电池板。从保险盒找常电，麻烦，要关闭车门，锁车后测量有电才行，估计你是开车门测量的，这个不准确，有些开车门时有电，关车门锁车就没电。
我车的保险盒紧靠车门，关车门就不好测量。
声音机应该不会是常电吧？建议你做个实验，锁车前打开声音机，关门锁车后，你看看声音机是否还工作就知道了。
用DC-DC模块把输出电压调到15V，充电电流最好不要低于2A，铅酸蓄电池长期小电流充电会让极板硫化，失去活力。允许小电流充电，纯属误导，这是动力电池，不是后备电池
看看学习http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
dqp05 发表于 2017-11-29 17:52
我买的是30W，只要有一段好太阳就可以了，只是给电池补充，需要电量不多。如果功率不够，还可以再加几块 ...
蹲在车里找，哈哈。我已经都用了2周了，应该没有问题。据我所知，很多车型的收音机回路都是常电，关ACC只是软关机，因为有些东西需要电力来保存，比如保存的电台什么的。
luoyun10 发表于 2017-11-29 18:54
蹲在车里找，哈哈。我已经都用了2周了，应该没有问题。据我所知，很多车型的收音机回路都是常电，关ACC只 ...
有空我试试声音机保险丝。我的车关车门，就把保险盒挡住了，所以不好测试。