汽车卤素大灯可以只换个灯泡变的很亮吗
不舍得换总成，也不换氙气大灯，就想换个灯泡不行，氙气大灯要安定器，LED灯要散热，而且透镜要调整，否则被人骂。 死翘翘 发表于 2017-11-17 21:12
不行，氙气大灯要安定器，LED灯要散热，而且透镜要调整，否则被人骂。
我的意思就是换个大功率灯泡，换LED还得调整透镜啊，我的没透镜，只有个灯罩
换飞利浦增亮的，有点效果。 xmq-xtt 发表于 2017-11-17 21:26
换飞利浦增亮的，有点效果。
原车是卤素灯，可以只换个LED灯泡吗，我看JD上有号称很亮，我的担心是散热问题，会不会把灯壳子融化了
卤素灯只能换卤素泡，换氙气或者led都要加透镜或者换总成，否则对面车遭殃
本帖最后由 maha 于 2017-11-17 21:50 编辑
普通卤素灯换增亮型卤素灯，灯光比原车灯聚光，色温也高所以显得亮一些，但效果不明显。性价比很低。
我以前的车在原车雾灯位加装了双光透镜氙气大灯，加上原车大灯一起亮，贵是贵了点，但是效果非常好，而且不用动大灯，是无损安装的。现在开的车原厂就是LED大灯，还没以前的车灯亮。
楼主已经说的很清楚了：就是问有没有亮点的卤素灯泡，也说明了不换氙气大灯。 换了也是心理作用大于实际效果。 换飞利浦银战士充氙气灯泡，说明亮度增加30%，实际感觉增加10%左右。刚换灯泡检车时远光灯亮度31800，看别的车卤素灯才25000左右。7、8年后检车亮度27000左右，远光灯很少用。 只换灯泡就得换个大功率的会比原来的亮，换大功率的有个问题，灯碗是不金属的，车对大灯的供电够不够用，发电机机功率够不够，十几年前改过本田CBT125摩托车，大灯改成100W的，灯碗换成金属的，发电机重新缠线圈，3000千转才能不亏电，挺折腾的。 飞利浦新极劲光，在不提高功率的情况下更亮。再亮就要换更大功率卤素了，对线路和灯座组件危害还是比较大的，不建议 积极已记 发表于 2017-11-17 23:59
我推荐你换LED灯泡吧，不需透镜，不需改装，你看一下你的灯泡是什么型号插口，双CREE XHP-70灯珠，6000k色 ...
散热是个问题，很容易光衰报废。而飞利浦等一些牌子带散热模块的还要看总成后面有没有空间，一些紧凑车型就没法用，很尴尬 估计不行，这种灯技术都成熟了，不增加功率的情况下更亮估计不可能，618京东半价当时想想都没买，都是55w的灯 本帖最后由 色眼9811 于 2017-11-18 03:38 编辑
zqw365 发表于 2017-11-17 21:15
我的意思就是换个大功率灯泡，换LED还得调整透镜啊，我的没透镜，只有个灯罩
...
现在都是全塑料车灯，得看你的车灯灯体空间够不够大，小空间的车灯换大功率灯泡不行，我的车是直接换的100W卤素灯泡，灯壳子很大，当时买了好几种灯泡，都装上试了，就这个效果好，灯泡外面有一层蓝色图层
2010年12月份的订单
别换大功率，发热太厉害。便宜简单的推荐欧司朗夜行者，我以前用过，效果还是很明显的。钱多还是改海拉5透镜。
黄金眼，一百多一对，欧司朗的还是飞利浦的忘了，7年12万公里了没坏 色眼9811 发表于 2017-11-18 03:25
现在都是全塑料车灯，得看你的车灯灯体空间够不够大，小空间的车灯换大功率灯泡不行，我的车是直接换的100 ...
使用怎么样，不影响散热和电线吗
zqw365 发表于 2017-11-18 16:57
使用怎么样，不影响散热和电线吗
用4平方的铜线自己重新做的大灯增量线，原来的大灯线做远近光控制用，加了两个继电器，这些都很简单，关键是灯壳内部空间要大，便于散热。使用效果当然非常好，亮度高，色温5000左右吧
页:
[1]
2